江菱钓鱼（江凌鱼图片）

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1、【华中汽车网报道】3月20日，江铃皮卡全新品牌“江铃大道”（以下简称大道）在北京正式发布，与此同时，全新技术架构平台、全新皮卡产品也同步亮相。

2、基于上述理念和精神，江铃大道定位中国皮卡全场景专家，并开创“PUV”全新品类，其中P代表Possibility（无限可能），U代表Unique（专属），V代表Vehicle（生活者之车）。

3、月20日，江铃汽车全新品牌“江铃大道”正式发布，品牌全新技术架构平台、全新皮卡产品也同步进行亮相，并将于今年上海车展正式开启预售。同时，江铃汽车提出了“PUV”皮卡的定义，其中P代表Possibility，U即Unique，V则为Vehicle。

4、发布会现场公布了大道商乘版与乘用版的命名、预售价格与政策，其中大道商乘版命名全能者，全能实力，超越用户期待，价格区间138万-108万。

在刚刚结束的上海车展上，江铃大道和长城炮两大品牌各有千秋的重磅新车、联名产品，展现出皮卡乘用化转型时代最前沿的发展趋势，赚足公众眼球，同时也激起了行业关于二者孰强孰弱的讨论。

月20日，江铃皮卡全新品牌——大道正式发布，首款皮卡三个版本同台亮相——越野版、乘用版、商乘版，每个版本都有专属的内外设计，价位也会有所差异。新车4月上海车展预售，5月陆续到店，电动版也将在上海车展首发。

江铃大道不同于早年间传统意义的皮卡产品，其创造了皮卡的全新品类PUV，顾名思义，PUV和SUV有异曲同工之妙，皆在体现车辆的多用途、强适应性和全场景化，贴合目前国内皮卡市场的乘用化大趋势。

譬如江铃大道所采用的巡天架构，这是一项由全球超过2000名研发人员联合打造的车型平台，为大道的全系列皮卡产品提供了强劲的技术支持。

长城，是中国古代的军事防御工事，是一道高大、坚固而且连绵不断的长垣，用以限隔敌骑的行动。长城不是一道单纯孤立的城墙，而是以城墙为主体，同大量的城、障、亭、标相结合的防御体系。

1、虽然江铃邀请了大量真实消费者参与整车的研发、设计以及测试，但是这三位车主却比典型的呈现了“商用、家用、玩乐”三种不同风格用户所关注的重点，也正符合江铃全新品牌“中国皮卡全场景专家”的定位。

2、月20日，江铃皮卡全新品牌“大道”正式发布，旗下首款皮卡车型江铃大道同步亮相。“大道”搭载全新品牌LOGO，定位为中国皮卡全场景专家，未来将通过全场景技术架构、产品矩阵和用户生态实现市场布局，达成品牌高端化的使命。

3、月20日，江铃皮卡全新品牌“江铃大道”在北京发布，同时，全新技术架构平台、全新皮卡产品也同步亮相。定位是中国皮卡全场景专家。

1、日前，网通社从官方获悉，江铃汽车正式发布全新品牌——大道。该品牌定位为中国皮卡全场景专家，将以全场景技术架构、产品矩阵和用户生态带来全新价值和体验。

2、月20日，江铃全新品牌“大道”正式发布，旗下首款车型——江铃大道也一并亮相。

3、月20日，江铃皮卡全新品牌——大道正式发布，首款皮卡三个版本同台亮相——越野版、乘用版、商乘版，每个版本都有专属的内外设计，价位也会有所差异。新车4月上海车展预售，5月陆续到店，电动版也将在上海车展首发。

4、在这个需求多元化的时代背景下，无论是自主品牌还是合资品牌都纷纷设立子品牌。不难看出，这些车企的分开经营方式能让产品定位更加清晰，同时有利于品牌之间的竞争。