本文会给钓友们逐一谈谈自制pvc管钓鱼船图，以及用pvc管自制鱼竿方法对应的相关知识要点，希望对各位钓友有所帮助，参考借鉴，可不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、废物利用pvc管自制钓鱼船不知可不可行
- 2、塑料船怎么做
- 3、怎么自制钓鱼船？
- 4、小学生自制轮船模型（带图）
- 5、简易鱼轮自制方法图
废物利用pvc管自制钓鱼船不知可不可行
可行是肯定的，海边有很大水产养殖户就是拿粗PVC管弄的类似竹排的用于水上作业。
塑料船怎么做
自制电动塑料船方法如下：
1、器材
玩具电动机、5号电池盒（装2节5号电池）、塑料螺旋桨、废圆珠笔芯、泡沫塑料块、螺钉螺母、废塑料瓶、多股导线。
2、制作
用塑料瓶的瓶底部分设计制作一个装电动机和电池盒的支架。将电动机的轴从瓶底小孔穿出，再用塑料片、螺钉固定。把一端有铜笔尖的圆珠笔芯插在电动机轴上。在支架内装电池盒用螺钉固定，用导线接上电动机，装上电池，电动机能转动。
用泡沫塑料块设计制作一个船体，根据支架大小、安装位置，把船体挖空一部分。
把支架装到船体挖去泡沫塑料的位置，让电动机轴上加装的圆珠笔芯从船体尾部孔中穿出，调整好轴的位置，使之能转动自如，将支架固定，再装上螺旋桨。对船体可做装饰。
怎么自制钓鱼船？
使用橡皮的，木头的肯定也能做，还有轮胎，再高端一点的，就使用海蛇船艇的船身的那种pvc材质，自己加工。
船长4.3米，宽2米。重70公斤左右。不锈钢架压泡，外包两层环氧树脂。平台横梁全木。1-3人在离岸10公里范围内钓鱼专用。使用四冲六匹汽油挂机。单人时速20公里，双人16公里，三人14公里。
小学生自制轮船模型（带图）
自制三体船模
系统总体
船体主色为黄色，船身尺寸约为360MM*220MM*110MM，主要由PVC版、塑料管、AB胶制成的一个主体船身和两个辅助船身组成。主动力电机和控制模块安装在主体船中，两个差速转弯电机各安装在辅助船身中。系统控制部分由六路要看发射与接收模块、单片机处理模块、电机驱动模块组成，见图1。系统监控部分由温度传感器、霍尔开关、单片机处理模块、液晶显示、蜂蜜器组成、见图2。
船体制作
1. 船身的特点
（1） 雪茄船体——细长的船体结构保证了在行驶时既有效降低了水的阻力，又减小了风阻，有利于告诉行驶。
（2） 三体船结构——这样船体的结构可以保证高速行驶的稳定性，特别是在高速转弯时，能有效降低船身的倾斜，防止侧翻。
2. 制作步骤
制作所需的材料有:pvc板、AB胶、6mm塑料管、5mm*2mm小轴承、黄油等。
（1） 主船身、辅船身及其船身连接
根据图3所示的设计图在PVC板上用铅笔按照尺寸画好，然后用美工刀沿着三角尺切下，再用AB胶固定好。制作好三个船身后，通过在船身打孔，就可以用塑料管把三个船身连接起来，并用AB胶加固
（2） 制作甲板
在PVC板上按照设计好的尺寸画好，然后用刀切下，再用AB胶固定好，图4所示是 甲板正面视图，上面的造型部分可以自由发挥。图5所示是甲板背面，那个小盒子是用来安装遥控器接收模块。
（3） 螺旋桨制作与安装
螺旋桨的制作方法是先在铁片上画好尺寸，然后用剪刀剪下，再用钉子打一个2mm的小孔，套上直径2mm的钢轴，最后用AB胶固定，见图6。螺旋桨是通过小轴承安装，两个小轴承套在塑料管两端，塑料管中间加入黄油，用来防水。
电机安装见图7，使用两片PVC板夹住电机平整的两个面，再用铜线邦紧，电机转轴通过橡胶套与螺旋桨轴连接。
电机控制部分
电机控制部分的电路原理见图8。电机控制的主芯片是STC11F02E,它内置约6Mhz的RC振荡器，2KB的片内Flash程序存储器。主电机驱动用的是ST公司的L298N集成芯片，最高电流为4A，内含2个H桥的高电压、大电流双桥式驱动器，该集成电路既有较强的驱动能力和保护功能。特别是它的输入端可以与单片机直接连接，从而很方便地受单片机控制。
辅助电机驱动采用ULN2003，它是高耐压、大电流复合晶体管阵列，由7个NPN复合晶体管组成，具有电流增益高、工作电压高、温度范围宽等特点。
Header 8H接口与接收模块信号输出连接，通过反相器滤掉干扰纹波，再与单片机P3.0—P3.5引脚连接，然后单片机根据预先编码，控制电机运行状态。
遥控部分采用的是配对的SC2262编码芯片和SV2272解码芯片。
SC2272遥控接收板上的2272解码芯片有不同的后缀，表示不同的功能，T表示自锁输出型，L表示互锁输出型，M表示非互锁输出型，后面的数字表示有几位数据。例如SC2272-M6表示6路非锁输出型。
系统监控部分
系统监控用的主芯片是STC12C4052AD，同样内置约Mhz的RC震荡器。它还具有4KB的片内Flash程序存储器，内置8bit的AD转换和两路PWM输出
两块锂电池的串联电压在8V左右，用内置的AD转换和3个100千欧的电阻串联再与电池组并联，就可以取样得到1/3的电池电压。单片机的P1引脚都可以设置为模拟量输入端口，这里只用P1.0引脚。根据锂电池的端电压与电量的关系，可以知道电池的电量。温度传感器DS18B20与P1.3引脚相连，芯片紧贴在主电机上，霍尔传感器3144与P3.5引脚相连，通过定时访问计数器算出转速。显示屏使用LCD1602。
1. 主控板的制作
制作所需要的原件见表1。为了节省空间，电机驱动模块和系统监控焊接在同一块万用板件图10.原件布局要注意散热，所以L298放在板子的一端，并加热散片。L7805发热较小，放在中间侧方便焊接。接收模块见图11，输出端通过反相器滤去干扰，并把信号取反，方便与单片机连接。这两个小板用10PIN排针与排母相连接，输出端通过8PIN杜邦线与单片机和电源连接。显示部分采用LCD
1602液晶，见图12，用10pin杜邦线与系统控制部分相连。
控制主板在系统的安装见图13.首先在船体两侧伸出两条柱子用来固定上面面的甲板，然后再主电机上方，两个柱子之间插入一块大小合适的PVC板骂我们就可以吧控制板放在PVC板的上方，正好处于两个柱子底部之间，液晶屏放在船尾，用热溶胶固定。
2. 遥控器的制作
首先，用PVC板做一个130mm*28mm*62mm盒子并喷好黄漆，用小电钻打五个直径为12mm圆孔和一个直径为6mm圆孔，见图14.装上圆形按钮开关并拧紧，接下来把发射模块上的小按键通过飞线移植到固定在小盒子上面的案件，然后固定好发射板和8V小电池，盖上后盖，用螺丝拧紧即可。
程序介绍
1.电机控制部分程序。按原理图定义好每个按键的端口，通过半段那个按键按下，然后执行此按键控制的电机状态。包括三级变速、后退、左转和右转。
表1.
2.系统监控部分程序。程序包括4个部分——中断显示时间、转速测量及显示、温度测量及显示、电量和电压显示。
设定11.059Mhz为系统的工作频率，TO每计数玩46080次即50ms，中断响应一次，通过中断服务程序得到比较准确的时间1s。通过在一定时间内访问T1计数器的值，知道这段时间电机转了几圈，然后计算出转速n。
待改进的地方
1.在遥控器方面的改进，可以换成用无线暑假模块做遥控器，然后把显示模块做遥控器，然后把显示模块内置在遥控器里面，这样就一目了然了，而且可以把有级调速改进为无级调速，让小船运行更加平稳。
2.由于船舱通风条件不好，如果是长时间运行，L298N会过热，可以加一个小散热风扇。
通过初步完成船模，基本实现设计初衷，同时对单片机有了进一步的了解。
简易鱼轮自制方法图
一钓友经过自己多次研究和试验，利用废线轮制作出具有卸力和刹车装置的小渔轮。现把制作过程分享给大家。
图1、4个成品
这是买的4盘线，剩下的4个轮子一直无用。为了废物利用，现把它们做成渔轮，配在我用3米的小手竿，自改的4个伐杆十分合适。
使用材料：
1、木棍一段。
2、线轮。
3、不锈钢片。不锈钢防盗网作坊的10-15公分长25*25的方管下脚料。
4、弹簧。使用的压簧。
5、螺钉。
6、自行车内胎一段。
制作：
一、制作轮子的内芯
轮子的内芯和摇把是用桃木枝做的，取一段树枝先用手电钻打眼。依眼为中心在树枝两头画同样的圆，用壁纸刀慢慢削出毛坯，用砂纸打磨的。在打磨好的树枝一头画轮子内径大小的圆，再削再打磨就做成了内芯。把内芯细头缠些脱脂棉装入轮子调整好同心，用502粘接。
图2、内芯
2、制作轮子的支脚
把方管剪成钢片，按图下料。做成支脚。
图3、图中左边是支脚，右边是刹车。
3、刹车的制作
取一段钢片，在一头用钉子做内芯卷一个筒，筒能装在3mm的螺钉上即可。从筒处围着轮子内芯外部绕一个半圆，在半圆内用502粘一条内胎做刹车片。把后面的钢片按图中弯制成解除刹车按钮。
图4、刹车装置
4、导线环的制作
用牙科镶牙的不锈钢丝弯一个导线环，用一片钢片做一个支架把导线环固定在上面。
图5、所以配件
图中上面是组装好的一套系统。下面是各个部件。分别是线轮、支脚和内芯、刹车片、导线环支架。
组装：
各个部件按图打眼用螺钉制作。图中为了看的清楚，线轮还没有装上。
图6、组装图
使用：
1、刹车压力和卸力的调整
图7、刹车弹簧和调整螺钉
由于我使用的弹簧是原来拆的旧弹簧，长度和弹簧压力都不一样。为了弥补长度和压力的不同，在图的螺钉左边加了一个螺帽和垫片，它们的作用是调整原始刹车的压力大小。通过调整螺帽和垫片的厚度，增加刹车压力，达到原始的刹车状态，即线轮处于被刹死状态。图右边的螺帽一是起固定作用，二是可调整卸力大小。当螺帽向左边调整，螺钉的长度变短，刹车装置向下移动，刹车压力减少。从而调整轮子的卸力大小。
这个卸力和纺车轮的卸力是不同的，它只是在中鱼后，没有人操控鱼竿的情况下，在鱼的拉力大于卸力时，鱼线会慢慢出线。防止鱼拉断鱼线或鱼钩而跑鱼。
二、渔轮的安装
渔轮可通过支脚安装在杆子的简易轮架上和海竿轮架上。
图8、安装图
上图是安装在简易轮架上。
三、刹车的使用
在图4中可看到，刹车装置在原始状态是处于刹车位置。当抛杆后杆子放在杆架上时，刹车防止渔轮转动。图中的按钮是解除刹车按钮。为了防滑在按钮上粘了一层皮革（修鞋处要的下脚料）。
在抛杆时，首先按下按钮，摇轮收线至抛投长度，松开按钮进行抛投，当杆子抛投到45度时，右手拇指按下按钮解除刹车，鱼线抛出。当钓组落水时慢慢松开按钮，使轮子停止转动出线。完成整个抛投动作。
这种使用方法与传统钓法的车轮杆钓法是一样的。只不过车轮杆用右手拇指刹车，这个有了刹车装置罢了。注意是钓组落水时要及时松开按钮，否则轮子继续转动鱼线会大量跑出来，而造成乱线也叫炒粉。
当转动轮子收线时也要按下按钮。
我们使用惯了纺车轮，对这个轮子可能陌生。各种使用方法都是熟能生巧，只要掌握了它就会得心应手。
四、收线方向
这个轮子的收线方向要求顺时针，这样鱼要线时，出线时是反时针，由于刹车装置的固定螺钉在前面（在图4中可看到刹车弹簧在后面，固定螺钉在前面）。出线时刹车压力不受影响。
如反时针收线，就会顺时针出线。出线时轮子会有一个转动力，这个力作用在刹车装置上会使弹簧变化而刹车压力减小。鱼的拉力越大，压力减小越大。最后容易失控。有的朋友会说，这种刹车压力的减小不是和使用卸力一样吗？
不一样。卸力调整好后是一个定量，而刹车压力在顺时针收线反时针放线时，也是一个定量。鱼的要线是在克服刹车和卸力两个定量后获得的。
如果反时针收线，顺时针放线，刹车压力就变成一个变量了。而刹车压力起主要作用，它发生变化控鱼作用就减少了，容易跑鱼。
